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According to official figures, about 100 people died and the station and its surroundings were seriously affected. According to the recollections of witnesses, no bombing during the war years caused as much devastation as this incident.
“It just came to our attention then. I had never heard such a powerful explosion during all the years of the war. Of all the apartments in our house, people rushed, of course, to the basement. Maybe it only took five minutes when we ran. Towards the basement, a second explosion of the same power erupted. Isolated slight explosions continued to resound. We spent a good hour in the basement “, – in our 2014. Dr. Vytautas Razukas recalled the explosion in the biographical book” Call, Vilnius Bells ” published in
Now there are very few Vilnius residents who remember this disaster, and few Vilnius residents are born because of it, despite the scale of the disaster.
Information about the explosion has been hidden for a long time, so the causes and consequences of the incident quickly became rumors and myths. For example, that the explosion was caused by a German detour or that the Vilnius train station was completely level with the ground, so a new one was built.
Vilnius University historian Marius Ėmužis set out to find out a few years ago what and how really happened on that day.
Is 15 minutes The article is based on his study, the results of which he agreed to share with 15 minutes, as well as Darius Pocevičius’ book “Historical Relics of Vilnius 1944-1990”, a chapter of which is dedicated to the history of the Vilnius train station during the Soviet era.
XX a. pr. Vilnius 1912 postcard / train station
A military train exploded
[1945EnenerolaguerraentreelEjércitoRojoylasfuerzasalemanasenterritoriolituanocasihabíaterminadoResidentesdeVilniusel12deeneroDifícilmentepodríahaberesperadoqueocurrieraprontouneventoquelesrecordaríaloshorroresdelaguerraEse fatídico 1945 Se acercó un tren que se acercaba a la estación de tren de Vilnius y que se acercaba a la ruta Ternopil (ahora Ucrania) -Lida (ahora Bielorrusia) – Šiauliai.
Un tren de 47 vagones transportaba munición militar: bombas de avión, luz y misiles y proyectiles de cañones antiaéreos. La munición estaba destinada al Ejército Rojo, que luego empujó a los alemanes del oeste de Lituania y Letonia.
Alrededor de las 4 p.m. 35 min. este tren, que se apresuraba desde el ramal de Kirtimai a la carretera principal, se estrelló contra el costado del ensamblaje del cañón cenit que estaba maniobrando en la estación en ese momento.
El desastre ocurrió a unos 800 m del edificio de la estación principal de trenes, en la estación de carga, cerca del sitio donde ahora hay un viaducto de automóviles sobre el ferrocarril a Naujininkai.
Foto de Julius Kalinskas / 15min / Estación de tren de Vilnius
Se produjo un incendio, que poco después alcanzó las municiones, transformándose en una serie de poderosas explosiones. Destruyeron las casas circundantes y se cobraron muchas vidas, aunque es difícil decirlo con exactitud. Las ventanas se hicieron añicos con un radio enorme, incluso en el casco antiguo, lejos del lugar de la explosión.
Según la investigación oficial del accidente, murieron 94 personas, pero D. Pocevičius, basándose en los datos de la comisión para la eliminación de consecuencias del gobierno de la ciudad de Vilnius, especula que puede haber entre 120 y 130 muertos.
En una ciudad que aún no había olvidado la guerra, inmediatamente comenzaron a difundirse rumores de que el tren había sido volado por los alemanes. Hay relatos de testigos de que el incendio se prolongó durante algún tiempo y fue tan intenso que la gente temió que toda la ciudad se quemara, que muchos de los cadáveres eran difíciles de reconocer, sus familiares solo los reconocían por relojes u otros pequeños detalles.
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