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【大紀元 2020 年 05 月 06 日 訊】 （大紀元 記者 林達 綜合 報導） 即將 於 5 月 27 日 發射 升空 的 SpaceX 載人 龍 飛船 （Crew Dragon） ， 採用 了 更 創新 的 設計 ， 其中 包括 放棄按鈕 和 儀表 操作系統 ， 換成 觸摸 屏 操作 。SpaceX 風趣 地 表示 ， 操作系統 的 改變 ， 也 讓 宇航員 不得不 放棄 了 多年 的 訓練 和 肌肉 記憶。
美國宇航局 （NASA） 日前 在 官 網上 宣布 ， NASA 宇航員 貝肯 （Robert Behnken） 和 赫利 （Douglas Hurley） ， 將於 美國 東部 時間 5 月 27 日 16 時 32 分 乘坐 SpaceX 載人 龍 飛船 ， 隨獵鷹 9 號 從 佛羅里達 州 卡納維拉爾 角 肯尼迪 航天 中心 升空 前往 國際 空間站 （ISS）。 這 將 是 自 2011 年 航天飛機 退役 以來 ， 美國 本土 首次 載人 航天 任務。
當然 ， 他們 準備 的 很 充分 —— 不僅 在 模擬器 上 花費 了 無數 個 小時 ， 而且 從 早期 就 開始 與 SpaceX 合作 了。
赫利 說 ： 「起碼 在 5 、 6 年前 ， 我們 就去 了 SpaceX 公司 ， 評估 了 一大堆 不同 的 控制 機制。 最後 決定 使用 觸摸 屏 介面。 ， 幹了 幹了 大半輩子 飛行員 的 人 ， 你有 某種 固定 的 方式 去 掌握 飛機 ， 但 駕駛 太空船 則 完全 不同 ， 但 我們 以 非常 開放 的 心態 去 學習 怎樣 掌控 它 ， 為 杜絕 任何 差錯 ， 你 的 觸摸 會 在 顯示屏 上 留下 記錄。 」
貝肯 指出 ， 製造 這些 航太 器 時 有 一個 具體 的 目標 ： 去 和 ISS 對接 ， 而 不是 去 火星 或 其它 地方 ， 這 會 設計 和 駕駛。 「飛行 任務 獨特 ： 靠近 空間站 飛行 ， 然後 慢慢接觸 ， 也許 和 駕駛 航太 飛機 或 飛機 時 有點 不同 」， 他 說 ，「 當 我們 評估 觸摸 屏 介面 時 ， 確實 專注 於 手頭 的 任務 ， 並 為之 取得 良好 的 性能。 」
2019 年 3 月 2 日 ， 載人 龍 飛船 進行 了 首次 無人 發射 測試 ， 順利 與 國際 空間站 對接。 3 月 8 日 ， 龍 飛船 離開 國際 空間站 返回 地球 ， 降落 大西洋。
郝 利 說 ： 「一 開始 對於 我們 雙方 來說 ， 解決 這些 設計 不同 的 問題 頗具 挑戰 性 ， 但 後來 以 觸屏 的 方式 手動 駕駛 太空船 也 飛 得 很好。」
然而 ， 在 模擬器 中 你 只能 學到 有限 的 東西 ， 所以 ， 首次 載人 飛行 仍然 是 一次 測試 ， 反饋 將 用於 太空 艙 的 下 一次 運算。 要比 在 更新 幾 十年 的 老系統 中 重新 布置 20 個 不同 的 按鈕 容易 些。
郝 利 解釋 說 ： 「尤其 是 ， 作為 測試 的 一部分 ， 在 試飛 前 的 一段 時間 和 最近 的 設計 裡 ， 均可 測 太空船 的 能力。」 「此次 測試 看看 並 想 證實 和 和駕駛 模擬器 有無 不同 ， 還想 測試 一下 飛龍 船 有 什麼 不同 的 能力。 」
如果 一切 按 計畫 順利 進行 ， 飛龍 船 的 載人 試飛 將於 5 月 27 日 下午 開始。 ◇
責任 編輯 ： 陳懷瑾
