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中國 最大 火箭 「長征 五號 B」 5 日 發射 成功 ， 將 上頭 搭載 的 中國 新一代 載人 飛船 試驗 船 送上 軌道。 然而 ， 火箭 目前 正 受控 」地 方式 墜落 ， 根據 《航太》 （Aerospace） 網站 最新 預測 ， 台灣 時間 12 日 凌晨 0 點 38 分 前後 7 小時 ， 火箭 將會 「再入」。 圖 ： 翻 攝 自 《航太》 （Aerospace） 網站
中國 最大 火箭 「長征 五號 B」 5 日 發射 成功 ， 將 上頭 搭載 的 中國 新一代 載人 飛船 試驗 船 送上 軌道。 然而 ， 火箭 目前 正 受控 」地 方式 墜落 ， 根據 《航太》 （Aerospace） 網站 最新 預測 ， 台灣 時間 12 日 凌晨 0 點 38 分 前後 7 小時 ， 火箭 將會 「再入」 (指 人造 物體 離開 大氣層 後 ， 再次 進入 大氣層 的 過程)。
綜合 外 媒 報導 ， 「長征 五號 B」 火箭 高 53.7 公尺 、 直徑 5 公尺 ， 重達 849 噸 ， 5 日 發射 完成 任務 後 ， 原定 試驗 式 貨物 返回 艙 試驗 艙 」功能 ， 但在 返回 過程 中 發生 異常 ， 開始 以 橢圓 軌道 繞 地球 飛行 ， 並 以 「不 受控」 的 方式 逐漸 下墜。
《航太》 網站 正 持續 追蹤 預測 「長征 五號 B」 火箭 的 下墜 路徑 及 最終 墜落 地點 ， 原先 預計 可能 墜落 在 加州 外海 一帶 ， 但 目前 影響 墜落 的 的 因素 大氣 阻力 和 太陽 的 的變化 ， 甚至 只要 偏差 1 分鐘 ， 墜落 的 位置 就將 改變 約 500 公里。 不過 ， 美國 軍方 仍 不敢 輕忽 ， 新 成立 的 太空 軍 正 緊盯 著 火箭 墜落 動態。
針對 火箭 失控 墜落 ， 中國 航太 專家 邢 強 接受 《環球 時報》 採訪 時 表示 ， 中國 運載火箭 的 殘骸 掉落 軌跡 經 精確 規劃 ， 火箭 在 大氣層 中 焚毀 ， 基本上 不會 對 地面 造成 危害。 邢 強 強調 ， 火箭 殘骸 的 飛行 軌跡 並不是 「不 受控」 ， 通常 殘骸 最終 落點 都 在 南太平洋 人跡罕至 的 「航太 器 墳場」。
歷史 上 也 不乏 火箭 發射 後 「不 受控」 地 墜落 事件 ， 不過 由於 「長征 五號 B」 尺寸 相當 巨大 ， 這 是 繼 1991 年 蘇聯 「禮炮 七號」 （Salyut 7） 之後 ， 尺寸 最大 的 失控 「再入 」火箭。
中國 最大 火箭 「長征 五號 B」 5 日 發射 成功 ， 將 上頭 搭載 的 中國 新一代 載人 飛船 試驗 船 送上 軌道。 然而 ， 火箭 目前 正 受控 」地 方式 墜落 ， 根據 《航太》 （Aerospace） 網站 最新 預測 ， 台灣 時間 12 日 凌晨 0 點 38 分 前後 7 小時 ， 火箭 將會 「再入」 (指 人造 物體 離開 大氣層 後 ， 再次 進入 大氣層 的 過程)。
歷史 上 也 不乏 火箭 發射 後 「不 受控」 地 墜落 事件 ， 不過 由於 「長征 五號 B」 尺寸 相當 巨大 ， 這 是 繼 1991 年 蘇聯 「禮炮 七號」 （Salyut 7） 之後 ， 尺寸 最大 的 失控 「再入 」火箭。
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